Située à Stockholm, Wingbits est une startup de l’infrastructure physique décentralisée (DePIN) axée sur l’industrie aéronautique, qui a récemment levé 5,6 millions de dollars (environ 5,34 millions d’euros) de financements. Cela porte le total des investissements de l’entreprise à 9,2 millions de dollars (environ 8,79 millions d’euros).
Cette levée de fonds a été menée par Bullish Capital et Borderless Capital, avec des contributions de Spartan Group, Tribe Capital, Geweih et Herzkern.
Álvaro Gracia, partenaire chez Borderless Capital, déclare : « Wingbits représente un cas d’utilisation évident pour DePIN. Grâce à leurs incitations bien pensées et à leur mise en œuvre efficace, ils sont en bonne voie pour devenir le plus grand réseau de suivi aérien au monde. »
Oscar Westergard, partenaire chez Antler, ajoute : « Nous avons reconnu l’engagement et l’ambition de Robin et Alex depuis les débuts de leur parcours de croissance. Cette levée de fonds reflète la qualité de la technologie qu’ils développent, l’innovation de leur modèle économique et la rapidité de leur expansion. »
« Les fondateurs se sont fixé pour objectif de créer le meilleur réseau de suivi aérien au monde, et l’impact que Wingbits exerce déjà sur le marché témoigne de leur capacité à concrétiser cette vision. »
Avant cette levée, l’entreprise suédoise avait collecté 3,5 millions de dollars lors d’un tour de financement préliminaire il y a six mois, soutenue par Borderless Capital, Tribe Capital et Geweih.
Redéfinir l’efficacité dans l’aviation
Traditionnellement, le suivi aérien repose sur des volontaires qui installent des antennes pour collecter des données. Des entreprises comme FlightRadar24 et FlightAware commercialisent ces données auprès d’organisations, générant ainsi des revenus, tandis que les volontaires ne reçoivent aucune compensation.
Robin Wingardh, PDG et co-fondateur de Wingbits, déclare : « Le modèle actuel est non seulement exploitant, mais aussi peu efficace. Nous établissons un nouveau standard de transparence et de collaboration dans l’aviation. Il s’agit de créer un réseau qui fonctionne mieux que les alternatives traditionnelles, tout en traitant les contributeurs comme des partenaires estimés, qui sont les fondements de l’infrastructure de données aéronautiques. »
Wingbits, fondé par Robin Wingardh et Alex Lungu, est le premier réseau à rémunérer directement ses contributeurs en utilisant la blockchain Solana, leur permettant d’être récompensés avec des tokens $WINGS pour une meilleure qualité de données et un meilleur placement matériel.
Le réseau de l’entreprise repose sur du matériel DePIN, avec les premiers récepteurs ADS-B sécurisés par cryptographie, garantissant des données vérifiables et fiables.
Wingbits étend son réseau de suivi aérien
Wingbits affirme avoir développé son réseau six fois plus rapidement que tout autre système de suivi aérien.
Alasdair Foster, PDG de Bullish Capital, déclare : « Nous sommes ravis de collaborer avec l’équipe de Wingbits, qui a déjà commencé à révolutionner l’industrie du suivi aérien en moins de 18 mois, en utilisant la technologie blockchain pour fournir des données de meilleure qualité avec moins de latence. »
Au cours de sa première année sur le testnet de Solana, le réseau Wingbits a évolué pour atteindre 2 100 stations actives, suivant chaque jour 120 000 vols dans 85 pays. Plus de 2 000 précommandes pour le matériel DePIN, développé en partenariat avec GEODNET, ont également été enregistrées.
Evan Park, investisseur chez Tribe Capital, note : « Je pense que Wingbits a de bonnes chances de se positionner en tant que leader du marché par rapport à de nombreux autres projets DePIN. »
« Selon mes recherches, ils présentent également l’une des dynamiques de proposition les plus uniques, car ils attirent des centaines de milliers d’enthousiastes du suivi aérien à travers le monde. Un équilibre solide entre l’offre et la demande est essentiel pour le succès des projets DePIN. »
Exploitation du capital
Avec la croissance du trafic aérien et de l’industrie des drones, le besoin de systèmes de suivi fiables se renforce. Avec ces nouveaux financements, Wingbits prévoit d’élargir l’utilisation de ses appareils, d’étendre son réseau et de peaufiner ses tokenomics avant le lancement de son Mainnet.
Lionel Pek, investisseur chez Spartan Group, souligne : « L’industrie du suivi aérien est prête à être perturbée par Wingbits. Étant construit sur des bases Web3, Wingbits peut inciter les utilisateurs à fournir des flux ADS-B de haute qualité avec la disponibilité la plus fiable et la latence la plus faible. »
« La nature de l’industrie, qui repose sur des passionnés, associée à un mécanisme d’incitation bien conçu tenant compte de la couverture géographique, permet à Wingbits de croître rapidement et de manière ciblée. »
Points à retenir
- Wingbits utilise la blockchain pour récompenser les contributeurs à son réseau de suivi aérien, créant ainsi une motivation pour une meilleure qualité de données.
- Le réseau a été développé de manière significative en très peu de temps, atteignant 2 100 stations actives en seulement un an.
- Le modèle de Wingbits se distingue par sa capacité à traiter les contributeurs comme des partenaires clés, contrairement aux modèles traditionnels.
La montée en puissance de Wingbits illustre comment la technologie blockchain peut transformer des secteurs établis. En apportant un nouveau modèle économique à l’aviation, Wingbits semble prêt à redéfinir les attentes en matière de précision et de collaboration dans le suivi aérien. Quelle sera l’ampleur de l’impact de cette innovation sur le marché aéronautique ? Une discussion passionnante à envisager.
- Source image(s) : siliconcanals.com


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