La majorité des entreprises logistiques au Vietnam sont encore au stade initial de leur transformation numérique. (Source: PPL)

Récemment, Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département des importations et exportations au ministère de l’Industrie et du Commerce, a souligné lors d’une conférence sur la promotion de la transformation numérique dans le secteur logistique que cette dernière joue un rôle crucial tout au long du processus de production, d’importation, d’exportation, de circulation et de distribution, contribuant à la création de valeur et à la croissance des revenus d’import-export du pays.

Dans le cadre de l’intégration approfondie du Vietnam et de sa participation active à des accords de libre-échange, le secteur des services logistiques du pays bénéficie d’un dynamisme croissant d’année en année, offrant ainsi de nombreuses opportunités de développement et une participation accrue à la chaîne d’approvisionnement logistique mondiale.

Selon Tran Thanh Hai, le gouvernement, les ministères et les collectivités locales demeurent attentifs à la mise en place de divers mécanismes et politiques visant à surmonter les obstacles rencontrés par les entreprises, afin de promouvoir des solutions de réduction de coûts et d’amélioration de la compétitivité, tout en créant un environnement favorable à l’évolution du secteur logistique.

En plus de ce processus d’intégration et du développement économique, la croissance des activités d’importation, d’exportation et d’investissement renforce également l’exécution d’un plan d’action visant à améliorer la compétitivité et le développement des services logistiques vietnamiens, avec des résultats prévisibles d’ici 2025.

En 2023, l’Indice de Performance Logistique (LPI) a atteint 3,3 points, plaçant le Vietnam au 43ème rang parmi 139 pays et territoires, et au 5ème rang parmi les pays de l’ASEAN. La croissance des revenus des services logistiques est élevée, s’établissant entre 14 % et 16 % par an, ce qui représente environ 40 à 42 milliards USD par an. La qualité et la quantité des services logistiques se sont améliorées, contribuant de manière significative à la croissance des revenus d’import-export du Vietnam.

Il est impératif d’améliorer la compétitivité du secteur logistique vietnamien d’ici 2025 conformément à la décision gouvernementale No. 200/QD-TTg du 14 février. Cette initiative vise à explorer et à adopter de nouvelles technologies et avancées techniques dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement, l’exploitation et la formation, afin d’offrir des services logistiques de meilleure qualité. Par ailleurs, la logistique est considérée comme l’une des huit industries priorisées pour la transformation numérique d’ici 2025, avec une vision jusqu’en 2030.

En tant que secteur clé, la logistique nécessite des investissements minutieux, surtout au regard de la transformation numérique, afin de répondre aux dynamiques du marché et de soutenir le développement d’autres industries. L’intégration de technologies modernes en logistique apportera de nombreux avantages, optimisant ainsi l’efficacité opérationnelle et réduisant les coûts globaux de la logistique, un enjeu majeur pour le Vietnam où ces coûts demeurent élevés.

Lors de l’atelier, des experts du USAID Digital Trade Project au Vietnam ont présenté un rapport sur la « Transformation numérique dans le secteur logistique au Vietnam – état des lieux et recommandations », conçu par une équipe d’experts locaux. Ce projet vise à évaluer le niveau de transformation numérique dans les secteurs portuaires, d’entreposage, de transport et de livraison de dernier kilomètre, tout en proposant des recommandations politiques concrètes.

D’après une enquête sur l’application pratique de la transformation numérique réalisée auprès de cas typiques couvrant quatre catégories d’entreprises, le rapport révèle un marché vaste et à fort potentiel de croissance. La transformation numérique apparaissant comme une tendance incontournable dans le secteur logistique.

L’enquête a montré que la sensibilisation à l’importance de la transformation numérique est relativement élevée parmi les entreprises logistiques. Cependant, la plupart d’entre elles en sont encore à un stade précoce. Le manque de capitaux, les ressources limitées destinées à la transformation numérique et le manque de personnel qualifié constituent les principaux obstacles, en particulier pour les PME. Des disparités existent entre les groupes sectoriels et les types d’entreprises, les entreprises étrangères et celles spécialisées dans la livraison de dernier kilomètre affichant un degré de transformation numérique plus avancé, grâce à leurs ressources et leur expérience internationale.

Sur la base d’une analyse des obstacles et des enseignements tirés, l’équipe de recherche propose des solutions visant à favoriser la transformation numérique, centrées sur des axes clés tels que la sensibilisation, les ressources et les méthodes. Ces solutions ciblent spécifiquement les autorités administratives, les entreprises logistiques, les associations et les entreprises de production commerciale.

D’un point de vue macroéconomique, les chercheurs recommandent de créer des conditions favorables, un environnement propice et des ressources de marché pour soutenir les activités de transformation numérique des entreprises, mettant en lumière le rôle des entités comme les agences publiques et les associations logistiques.

Trevor O’Regan, un expert international du projet Digital Trade de l’USAID, a partagé des expériences internationales relatives à la transformation numérique dans la logistique, conseillant au Vietnam de développer des atouts concurrentiels au sein de la chaîne d’approvisionnement, et d’anticiper les évolutions liées à l’IA, au commerce numérique et à la durabilité. Le pays devrait également envisager de devenir un leader en matière d’innovations logistiques, en assurant l’application des normes internationales nécessaires pour la transformation numérique et le commerce électronique au Vietnam.

Il est crucial pour le Vietnam de se concentrer sur le développement des talents et de la recherche, notamment par la création d’une université de premier plan et d’un institut de recherche spécialisé dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, la durabilité, le commerce numérique et l’informatique.

Lors de la conférence, les délégués ont échangé des expériences réussies et des applications technologiques dans la logistique, afin d’aider les entreprises à saisir des opportunités de développement de marché. Cela permet de réduire les coûts, d’améliorer la compétitivité et la qualité des services, tout en propulsant progressivement le secteur logistique vietnamien vers une plus forte intégration dans la chaîne logistique mondiale.

Les défis tels que le manque de capitaux et de ressources humaines ont également été abordés, avec des solutions tirées d’expériences internationales et de la pratique vietnamienne. La nécessité d’une implication accrue des entreprises et de l’utilisation de technologies telles que l’intelligence artificielle et le big data est indéniable dans le développement logistique pour un e-commerce en pleine évolution.