Le fabricant de matériel de manutention Linde Material Handling s’apprête à dévoiler plusieurs innovations lors du salon de l’intralogistique LogiMAT 2025, qui se tiendra du 11 au 13 mars à Stuttgart. Parmi les nouveautés, on retient tout particulièrement les nouveaux chariots élévateurs à contrepoids des séries Linde E et Linde Xi, capables de soulever des charges allant jusqu’à deux tonnes, récemment présentés au public. Un total de 26 modèles différents sera disponible.
Les modèles Linde Xi10 à Xi20 sont équipés d’une batterie lithium-ion intégrée de 90 volts et d’un moteur synchronisé à réluctance, offrant des performances accrues en matière d’accélération ainsi que des vitesses de levage et de descente optimales. De leur côté, les modèles Linde E14 à E20 permettent aux utilisateurs de choisir entre des batteries au plomb-acide ou lithium-ion grâce à un système Plug-and-Play, tout en ayant la possibilité de continuer à utiliser leurs batteries existantes.
Un autre axe majeur de cette édition sera l’automatisation. Linde Material Handling enrichit cette année son offre avec cinq nouveaux modèles « Linde MATIC ». Parallèlement, la nouvelle solution logicielle « MATIC:move » vise à simplifier la planification, la mise en service ainsi que la maintenance et le service des véhicules automatisés.
« Les nouveaux modèles de véhicules et le logiciel MATIC:move facilitent l’intégration à l’automatisation d’une manière économique, tout en offrant des solutions pour des processus de flux de matériaux complexes. Pour les responsables d’entreprise intéressés par l’automatisation, LogiMAT est l’occasion idéale de découvrir nos diverses options au stand de Linde MH », déclare Torsten Rochelmeyer, Directeur Senior de la Stratégie et du Portefeuille de Solutions chez Linde MH.
Un autre point fort du salon sera le lancement du portail clients en ligne « myLinde ». Ce dernier regroupera différentes solutions logicielles, comme la gestion de flotte « Linde connect », la solution d’assistance à la sécurité « Linde Safety Guard » et la gestion du chargement des batteries « Linde connect:charger », permettant ainsi une administration et un contrôle simplifiés via une interface unique.
« Avec ‘myLinde’, nous centralisons divers services sous un même toit, ce qui simplifie l’administration pour nos clients », ajoute Torsten Rochelmeyer.
Essai de chariots élévateurs
Le stand de Linde MH, qui s’est agrandi pour atteindre 612 m² dans le hall 10, sera également complété par deux zones supplémentaires à l’extérieur. Situé à quelques pas du hall d’exposition, les visiteurs pourront essayer plusieurs modèles de chariots élévateurs, ou bénéficier de présentations personnalisées. Cette année, les chariots élévateurs électriques à trois et quatre roues seront mis à l’honneur. Une autre zone d’exposition, permettant une expérience pratique des véhicules, se trouvera dans le parc d’exposition entre les halls 9 et 10.
« Ces trois espaces d’exposition offrent aux visiteurs la possibilité de s’informer en profondeur sur l’offre de Linde MH et d’écouter les conseils de nos experts qui se tiennent disponibles pour répondre à toutes leurs questions et discuter des solutions aux défis intralogistiques », précise Dr. Monika Laurent-Junge, Directrice Senior du Marketing et de la Communication de Marque chez Linde MH.
Hall 10, Stand 10B21, 10B17 et 10C38
Points à retenir
- Linde dévoilera 26 modèles de chariots élévateurs à contrepoids, avec des options de batteries interchangeables.
- Cinq nouveaux modèles « Linde MATIC » et un logiciel de gestion associé seront présentés pour promouvoir l’automatisation.
- Le lancement du portail cloud « myLinde » facilitera la gestion de plusieurs solutions logicielles.
- Les visiteurs pourront tester des chariots élévateurs durant le salon, permettant une interaction directe avec les produits.
La présence de Linde Material Handling à LogiMAT 2025 souligne l’importance croissante de l’automatisation dans le secteur de la logistique. Avec ses nouvelles technologies, l’entreprise semble bien positionnée pour répondre aux futurs défis du marché. Cela soulève la question : jusqu’où l’automatisation peut-elle aller, et quelles seront les implications pour le personnel impliqué dans ces processus ?
- Source image(s) : logistra.de


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