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Nouvelle méthode d’encre pour protéger les câbles de charge de Tesla

Des actes de vandalisme au niveau des Superchargeurs de Tesla sont de plus en plus fréquents, motivés par le vol de métaux présents dans les câbles. Pour contrer cette tendance, le constructeur d’automobiles électriques met en place de nouvelles mesures de protection.

Le vandalisme représente un véritable défi, notamment à certaines stations de recharge pour voitures électriques. Dans plusieurs régions, des individus sectionnent les câbles dans le but d’extraire le cuivre, un métal de valeur. Selon des rapports médiatiques, le fournisseur de recharge américain Electrify America a enregistré plus de 130 câbles volés au cours des cinq premiers mois de l’année 2024. Tesla ne fait pas exception à ce fléau. Pour enrayer ce problème, le constructeur, confronté à une baisse significative de ses ventes en Allemagne, expérimente plusieurs nouvelles approches visant à sécuriser ses infrastructures.

Tesla renforce la protection de ses câbles Supercharger

Une des dernières innovations a été photographiée par un utilisateur de Reddit à Seattle, où le vol de câbles semble être particulièrement problématique. En réponse, Tesla a introduit une nouvelle gaine anti-vol sur ses câbles. Ce matériau renforcé est destiné à empêcher les coupures faciles. Selon Teslarati, cette mesure n’est pas tout : une encre spéciale a également été intégrée dans le câble, qui jaillit lors d’une tentative de sectionnement.

Cette encre, difficile à enlever du corps ou des vêtements, permet de repérer plus aisément un potentiel voleur. Un petit panneau jaune fixé au câble avertit de l’existence de cette technologie dénommée “Dye Defender”. Des techniques similaires sont par ailleurs utilisées pour protéger les distributeurs automatiques de billets : lorsqu’une explosion se produit, les billets sont marqués avec de la peinture, rendant l’argent volé inutilisable.

Lutte contre le vol : Tesla grave ses câbles en cuivre

La mise en place d’encre et le recours à des gaines plus robustes ne sont pas les seules initiatives déployées pour dissuader les voleurs. Comme le révèle Max de Zegher, responsable de la division des chargements chez Tesla, les câbles en cuivre vont également être gravés de la mention “Propriété de Tesla Motors”. Ainsi, si des entreprises de recyclage se voient proposer ces câbles identifiés, elles devraient les refuser et alerter la société.

Un Tesla au Supercharger
Tesla teste actuellement de nouvelles méthodes pour prévenir le vol de ses câbles de recharge. (Image d’illustration) © MAXPPP/Imago

Il y a peu, Tesla devait également faire face à une autre problématique : un mythe circulait selon lequel en plaçant un tissu humide sur le câble de recharge lors de journées chaudes, la vitesse de chargement augmenterait. De nombreux utilisateurs ont tenté ce “truc de serviette”, mais Tesla a mis en garde contre cette pratique : elle risque d’interférer avec la surveillance de la température, augmentant ainsi le risque de dommages au véhicule, sans véritablement améliorer la vitesse de charge.

Points à retenir

  • Les stations de recharge pour véhicules électriques subissent des vols, souvent motivés par la valeur du cuivre.
  • Tesla met en place diverses mesures de sécurité pour protéger ses câbles, telles que des gaines renforcées et des marques d’identification.
  • Le constructeur suit l’exemple d’autres industries en intégrant des technologies de dissuasion similaires à celles utilisées pour les billets de banque.

À l’heure où les véhicules électriques connaissent une adoption grandissante, il est essentiel que les entreprises du secteur anticipent les défis sécuritaires qui en découlent. Les innovations mises en œuvre par Tesla constituent un exemple intéressant d’adaptabilité face à des problématiques contemporaines. Néanmoins, cela soulève également la question de l’efficacité de ces mesures sur le long terme, et si d’autres améliorations seraient nécessaires pour garantir la sécurité des infrastructures électriques.



  • Source image(s) : www.hersfelder-zeitung.de

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