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Wismar : Pistorius vante le U-Boot, clé de l’innovation !

Date : 17 janvier 2025

La construction de nouveaux sous-marins de classe 212CD va débuter sur le site naval de Wismar, marquant ainsi un contrat de plusieurs milliards d’euros. Une occasion pour le ministre de la Défense, Boris Pistorius, de se rendre sur place pour s’informer.

Le ministre fédéral de la Défense, Boris Pistorius (SPD), a visité vendredi, en compagnie de Manuela Schwesig (SPD) et d’Oliver Burkhard, PDG de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), le chantier naval de Wismar. Cette visite a été motivée par l’attribution récente à TKMS d’un contrat pour construire plusieurs sous-marins de classe 212CD pour la Marine allemande et celle de Norvège. Le terme “Common Design” indique que ces sous-marins seront produits de manière identique, permettant ainsi de réduire les coûts de fabrication.

Un contrat de 4,7 milliards d’euros attribué

Le contrat pour la construction de quatre sous-marins destinés à l’Allemagne représente un montant de 4,7 milliards d’euros. La pose de la quille du premier sous-marin est prévue pour l’automne 2027. TKMS envisage d’investir un montant à trois chiffres en millions d’euros pour transformer le site en un centre de construction navale dédié, axé sur la construction de navires de surface et sous-marins.

Environ 1 500 nouveaux emplois d’ici 2028

Lors de cette visite à Wismar, Schwesig a souligné : “Pour assurer un service responsable et exigeant, nos soldats ont besoin de technologies et d’équipements de pointe, que ce soit en mer ou sous l’eau.” Selon le gouvernement du Land, la construction navale ne créera pas seulement des emplois à Wismar, mais également à Wolgast et Rostock. D’ici 2028, environ 1 500 nouveaux postes devraient être créés, et 220 millions d’euros seront investis dans le chantier naval, y compris la mise en place d’une ligne de production pour la fabrication des coques de sous-marins. Boris Pistorius a également exprimé sa satisfaction concernant l’attribution du contrat à Wismar : “Les technologies des sous-marins constituent l’une de nos clés nationales de notre industrie. Par conséquent, la décision de confier ce contrat à Wismar est d’une importance capitale pour TKMS.”

Un autre contrat pour le navire de recherche “Polarstern II”

La construction de la “Polarstern II” est également prévue à Wismar. Ce nouveau vaisseau amiral destiné à la recherche climatique allemande devrait coûter environ 1,2 milliard d’euros, selon l’Alfred-Wegener-Institut (AWI). De plus, si le contrat pour les frégates de classe 127 est attribué fin 2025 ou début 2026, certaines de ces unités pourraient également être construites à Wismar. Les contrats de construction navale devraient assurer une charge de travail à Wismar jusqu’au moins 2040. Après sa visite, Pistorius a aussi signé le livre d’or de la ville.

Boris Pistorius avec la ministre-présidente de MV, Manuela Schwesig.
AUDIO : Pistorius sur sa visite à Wismar après les commandes de sous-marins (5 min)

Informations complémentaires

Boris Pistorius et Manuela Schwesig avec casques.

2 min

À Wismar, des sous-marins de la classe 212CD seront construits pour la Marine allemande et pour la Norvège.
2 min

Ce sujet dans notre programme :

NDR 1 Radio MV |
Actualités de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale |
17 janvier 2025 | 16h15

Points à retenir

  • Le contrat de 4,7 milliards d’euros pour quatre sous-marins témoigne de l’engagement croissant de l’Allemagne dans la modernisation de ses forces armées.
  • La création de 1 500 emplois en lien avec le projet de construction souligne l’impact économique significatif sur la région de Wismar et ses alentours.
  • La collaboration avec la Norvège marque un partenariat stratégique dans le domaine de la défense et renforce les capacités navales des deux pays.
  • Le développement du site en un centre de construction navale démontre une vision à long terme pour l’industrie maritime allemande.

Pour conclure, les décisions et investissements liés à la construction de ces sous-marins sont non seulement des gestes vers une défense nationale renforcée, mais également des opportunités de développement économique largement partagées. Il sera intéressant de suivre les prochaines étapes de ce projet afin de voir comment il influencera l’écosystème naval et industriel en Allemagne.



  • Source image(s) : www.ndr.de

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