Le baromètre du transport : des perspectives mitigées pour 2024

Une récente étude de Timocom, une plateforme numérique dédiée au secteur du transport, met en lumière les tendances actuelles du marché. Bien que la demande continue de croître, les acteurs du secteur, en particulier en Allemagne, demeurent prudents.

L’analyse révèle que le transport intérieur en Allemagne a particulièrement bénéficié de cette hausse. En 2024, le volume de fret a enregistré un bond de 70 % par rapport à l’année précédente. Même au quatrième trimestre, marqué par une stagnation économique, les offres de transport ont augmenté de 59 % par rapport à l’année 2023.

Gunnar Gburek, responsable des affaires commerciales chez Timocom, a souligné : « Certaines entreprises de transport et de logistique ont tiré profit de la période des fêtes de fin d’année. Toutefois, la majorité du secteur affiche un pessimisme quant aux mois à venir. »

L’imbrication entre demande en hausse et capacités restreintes

Malgré la hausse spectaculaire de la demande, les capacités de transport restent limitées. Timocom signale une diminution de l’offre de camions de 12 % par rapport à l’année précédente. Les causes évoquées incluent la pénurie persistante de chauffeurs et l’augmentation des coûts, souvent non répercutés sur les clients. Lors du dernier trimestre, la part du fret a maintenu un niveau constant supérieur à 70 %.

La question du manque de chauffeurs pourrait également continuer de hanter le secteur en 2025. Une enquête menée par l’Institut de l’économie allemande révèle que peu d’entreprises envisagent d’embaucher massivement, y compris dans le secteur du transport. Celui-ci espère renforcer ses effectifs pour mieux faire face aux évolutions du marché.

Une pression tarifaire croissante

L’inadéquation entre l’offre et la demande a entraîné une hausse des prix dans le secteur. Selon Timocom, les tarifs de transport en Europe dans le quatrième trimestre 2024 variaient entre 1,44 et 1,74 euro par kilomètre, avec une augmentation de 20 % juste avant Noël. En Allemagne, les tarifs oscillaient entre 1,60 et 1,86 euro par kilomètre, principalement en raison de la hausse des coûts du diesel et des péages.

Types de véhicules en demande pour 2024

Les véhicules les plus recherchés étaient les semi-remorques toit levable, représentant 60,3 % de la demande totale. Suivaient les mégatrailers et les camionnettes jumbo avec 18,6 %, ainsi que les camions frigorifiques avec 13,2 %. Cette tendance souligne une demande croissante pour des solutions de transport polyvalentes et spécialisées.

Perspectives pour 2025 : un optimisme mesuré

Les analystes de Transport Intelligence prévoient une croissance modeste de 2,0 % pour le transport routier de marchandises en Europe en 2025, avec une valeur de marché supérieure à 436 milliards d’euros. Timocom anticipe une forte demande sur le marché spot, les contrats à long terme étant evités dans un contexte économique incertain.

« La demande ne reprendra qu’à partir d’avril, en raison des vacances de Pâques décalées. À ce moment-là, la part du fret devrait dépasser les 70 %. Les prix de transport continueront également d’augmenter en réponse à cette demande croissante, notamment pour compenser les hausses des coûts liés aux émissions de CO2 et aux péages », ajoute Gunnar Gburek.

Malgré cela, la situation en Allemagne reste délicate. D’après le rapport de l’institut ifo, seulement un sur huit entreprises envisage de meilleurs perspectives d’affaires. L’espoir de la logistique repose sur une évolution stable du marché européen. Cependant, il reste à voir si les logisticiens allemands, souvent centrés sur le marché intérieur, pourront en bénéficier.

Points à retenir

• Demande croissante : La demande de fret en Allemagne augmente significativement, avec un bond de 70 % prévu pour 2024.
• Capacité limitée : La réduction des offres de transport est due à la pénurie de chauffeurs et à l’augmentation des coûts.
• Augmentation tarifaire : Les prix du transport ont connu une hausse, atteignant jusqu’à 1,86 euro par kilomètre en Allemagne.
• Types de transport privilégiés : Les semi-remorques toit levable et les mégatrailers sont les plus demandés pour répondre à la diversité des besoins.
• Perspectives incertaines : Malgré une anticipation de croissance modeste, l’inquiétude demeure quant à l’équilibre du marché.

Le secteur du transport fait face à des défis complexes, entre une demande en hausse et des capacités limitées, sans oublier la pression de la hausse des prix. Alors que la situation pourrait s’améliorer en 2025, un débat ouvert sur la manière dont les entreprises peuvent s’adapter à ces réalités demeure pertinent. Sommes-nous prêts à réinventer le modèle logistique face à ces changements inévitables ?

• Source article et image(s) : transport-online.de